SaarBahn&Bus

Mit dem Übergang des operativen Geschäfts der Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal AG - GSS Anfang 2002 auf die Stadtbahn Saar GmbH als Infrastrukturgesellschaft Fahrzeuge, Werkstatt und Betriebsmittel)und die Saarbahn GmbH (Schienen- und Busbetrieb), hat sich der VVS-Konzern im ÖPNV-Bereich neu strukturiert und positioniert.

Durch die betriebliche Überleitung wurde die grundlegende Voraussetzung für die Entwicklung der neuen Verkehrsgesellschaften, die nach außen unter dem gemeinsamen Namen SaarBahn&Bus firmieren, zu flexiblen, leistungs- und wettbewerbsfähigen Unternehmen geschaffen. Der VVS-Konzern ist damit auf die künftigen Herausforderungen eines europaweit liberalisierten Öffentlichen Personennahverkehrs und das Auslaufen der Linienkonzessionen bestens vorbereitet.

Der saarländische Verkehrsverbund

Ein wichtiger Schritt zur Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs im Saarland ist zum 1. August 2005 verwirklicht worden: Die saarländischen Verkehrsunternehmen haben sich zum Verkehrsverbund zusammengeschlossen. Daran beteiligt sind die Verkehrsunternehmen aus Saarbrücken, Neunkirchen, Saarlouis und Völklingen, die Saar-Pfalz-Bus GmbH, die privaten Busunternehmen sowie die DB-Regio.

Der neue saarländische Verkehrsverbund eröffnet den beteiligten Unternehmen optimale Voraussetzungen im europäischen Wettbewerb und trägt zu einer entscheidenden Qualitätsverbesserung für die Kunden im ÖPNV bei. Mit der Einführung des saarVV können Kunden des Öffentlichen Personennahverkehrs mit einem einzigen Fahrschein jedes Nahverkehrsmittel der Region nutzen und ein einheitliches und serviceorientiertes Nahverkehrsangebot erleben.

Umweltfreundlicher Fuhrpark mit Erdgasantrieb

Im VVS-Konzern gehört eine nachhaltige Schonung der Ressourcen schon lange zur Firmenpolitik. Im Verkehrsbereich fährt seit Jahren die große Mehrzahl der Busse mit Erdgasantrieb - Stand 30.09.2009: 48 Erdgas-Solobusse und 39 Erdgas-Gelenkbusse. Im Vergleich zum Dieselbetrieb erspart dies der Landeshauptstadt im Jahresdurchschnitt ca. 300 Tonnen Schadstoffe. Dabei wird der Fuhrpark schrittweise erneuert. Alte Fahrzeuge werden durch Fahrzeuge mit Erdgasantrieb ersetzt. Die neuen Erdgasfahrzeuge sind deutlich erkennbar durch den Aufdruck eines Schmetterlings, dem Symbol für saubere Umwelt.